Motorcycle Lane Splitting en Texas – ¿Está permitido?

By shamieh law | On

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La división de carriles se produce cuando una motocicleta cruza las líneas pintadas en la carretera con la intención de pasar entre automóviles o camiones que se mueven lentamente. ¿Pero es legal? La mayoría de los estados tienen leyes de división de carriles que apuntan a frenar este comportamiento. Sin embargo, California, y ahora quizás Texas, tiene leyes vigentes que permiten que las motocicletas se dividan en los carriles. El Proyecto de Ley 228 del Senado de Texas se presentó el 9 de diciembre de 2016 y, si se aprobara, daría luz verde a los motociclistas para circular entre los carriles de tráfico. Esta es una propuesta seria, ya que las autopistas de Texas ya se encuentran entre las más peligrosas de la nación. Quienes apoyan el proyecto de ley dicen que la división de carriles puede ayudar a reducir la congestión de las autopistas de Texas, sin embargo, la seguridad es una de las principales preocupaciones.

Texas puede unirse a California para permitir la división de carriles

La división de carriles ha sido legalmente -práctica ambigua en California y en el resto de los estados hasta que se legalizó en 2016. Los automovilistas y conductores de motocicletas no están seguros de si esta acción es legal o no. La división de carriles es bastante común en Europa, donde a menudo se puede ver motocicletas abriéndose camino hacia el frente en las intersecciones y luces. Las motocicletas también viajan entre los carriles de tráfico y pueden verse navegando alrededor de los vehículos en ciudades europeas abarrotadas.
Entonces, ¿esto pronto se convertirá en la norma en los Estados Unidos? Quienes apoyan el proyecto de ley afirman que la práctica de dividir los carriles ayuda a reducir la congestión del tráfico y es mucho más segura de lo que la gente cree. Además, los defensores dicen que las motocicletas pueden dañarse por largos períodos de lento movimiento en el tráfico en el calor de Texas, y permitir la división de carriles no solo sería mejor para las bicicletas, sino que también reduciría el riesgo de que los ciclistas sufran deshidratación y un golpe de calor.

La Legislatura de Texas aborda el proyecto de ley de división de carriles

La legislatura de Texas estaba programada para investigar el proyecto de ley de división de carriles durante su cumbre del 29 de mayo. Aún no hemos escuchado un veredicto en qué dirección se están inclinando, pero nos aseguraremos de actualizarlo a medida que lo hagamos. De acuerdo con un estudio publicado por la Universidad de California en Berkeley, es menos probable que los motociclistas que dividen los carriles en tráfico pesado sean golpeados por detrás por otros conductores. El estudio también encontró que la división de carriles reduce el riesgo de que los ciclistas sufran lesiones en la cabeza o el torso. Estos hallazgos son solo algunas de las razones por las que California decidió permitirlo y por qué Texas puede hacer lo mismo pronto. La cantidad de accidentes y lesiones de motocicletas que ocurren en situaciones de tráfico intenso es asombrosa, y la idea es que al permitir que las motocicletas entren y salgan del tráfico lento, disminuirán sus posibilidades de ser atropellados por conductores distraídos.

Si ha estado involucrado en un accidente de motocicleta en Texas, comuníquese con Shamieh Law hoy. Nuestros abogados con experiencia en accidentes de motocicletas entienden lo que está pasando y podrán aconsejarle sobre cuáles son sus derechos. Si el estado aprueba las leyes de división de pistas, es imperativo que tanto los conductores como los conductores comprendan y respeten las noticias. contáctenos hoy para hablar sobre su caso de accidente de motocicleta en Texas con uno de nuestros abogados.

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