Como comentamos en una publicación de blog anterior, las aplicaciones de uso compartido como Uber y Lyft han simplificado mucho el transporte. Si usted es un viajero de bicicleta atrapado en una tormenta eléctrica o un conductor varado con una rueda pinchada, solo se necesita un toque de la pantalla del teléfono para que pueda volver a la carretera. Sin embargo, si está asumiendo que las ramificaciones de un accidente de Dallas Uber son las mismas que las de un accidente automovilístico en su propio automóvil, siga leyendo.
¿Como funciona?
Una vez que instale la aplicación Lyft o Uber en su teléfono inteligente, puede solicitar un viaje de un conductor local. Los conductores cercanos, que mantienen la aplicación abierta sus teléfonos, generalmente montando los teléfonos en sus tableros, recorren el vecindario esperando posibles tarifas. Cuando solicita un viaje, pueden ver su ubicación en un mapa de GPS, su destino deseado y la cantidad que ganarán, y elegir si lo aceptan como pasajero.
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Una vez que un conductor lo acepta, la aplicación le informa de la tarifa, el nombre del conductor, la marca y el modelo del vehículo (junto con una foto del automóvil), su ubicación GPS y la cantidad de tiempo que les llevará llegar. su ubicación de recogida (generalmente una cuestión de minutos). Es fácil pararse en una esquina y esperar que se levante el automóvil correcto. El conductor generalmente se presentará por su nombre.
La aplicación también proporciona las indicaciones del conductor a su destino (aunque es posible que tenga una ruta preferida, y en ese caso, lo mejor es informar a su conductor). Cuando llega a su destino, la aplicación paga automáticamente la tarifa de su conductor (no es necesario efectivo, tarjeta de crédito o espera) y le da la oportunidad de calificar al conductor.
Cuando hay un accidente
Lo más probable es que la experiencia de compartir el viaje sea positiva; ese es el caso de la gran mayoría de los pasajeros. Sin embargo, como sabe cualquier persona que se haya puesto al volante, ocurren accidentes. ¿Alguna vez has considerado lo que sucede si te involucras en un accidente de Dallas Uber? ¿Quién pagará por los daños? ¿Cuánta cobertura de seguro hay disponible? Las respuestas cambian a medida que toca su teléfono, ingresa el vehículo y llega a su destino.
Los conductores son contratistas de terceros
Uber afirma que no es responsable de las acciones de sus conductores, no son empleados. De hecho, Uber se refiere a ellos como “socios impulsores”, pero en el lenguaje no Uber, los conductores son contratistas independientes. Esto significa que Uber no es responsable de proporcionar a los conductores beneficios como pago de horas extras, protección de salario mínimo o seguro de desempleo, y también, la compañía no es responsable por las acciones de terceros contratistas.
Uber y Lyft han trabajado para evitar tanta responsabilidad como sea posible cuando se trata de accidentes. Las compañías les dicen a los conductores que presenten reclamos a través de su seguro personal antes de usar la póliza de la compañía, lo que significa que los conductores pueden estar sujetos a primas de seguro más altas en el futuro. Y aunque esta cobertura puede ser adecuada para un pequeño guardabarros, ¿qué sucede cuando sucede lo impensable?
La primera demanda por muerte injusta de Uber
En 2013, un trágico accidente puso de manifiesto la tecnología para compartir viajes y el debate sobre seguros. El conductor Syed Muzzafar mató a una niña de seis años de San Francisco mientras conducía para Uber y fue acusado penalmente de homicidio vehicular. Su madre y su hermano también resultaron heridos. Muzzafar y Uber fueron demandados por el abogado de la familia, pero Uber negó la responsabilidad por la muerte de la niña, porque Muzzafar estaba entre las tarifas cuando la golpeó.
Aunque Uber tenía una nueva póliza de lesiones de $ 100,000 para los conductores que no habían aceptado un viaje, la madre de la niña sufrió heridas y sus cuentas médicas fueron más de $ 500,000. El abogado de la familia argumentó con éxito que $ 100,000 era insuficiente ya que la madre del niño también resultó herida y amasó más de $ 500,000 en cuentas médicas. La familia resolvió una demanda contra Uber y el conductor por una cantidad no revelada.
Cambiando las Políticas de Rideshare
Como resultado de la demanda, Uber y Lyft han ampliado la cobertura de seguro. Cuando los conductores no conducen para Uber, usan su propio seguro personal. Cuando tienen la aplicación encendida pero no tienen tarifa, tienen un bajo nivel de seguro de responsabilidad civil (lesiones corporales hasta $ 50,000, individual / accidente con un total de $ 100,000 / accidente y $ 25,000 por daños a la propiedad) a través de la compañía. Cuando los conductores de Uber tienen un pasajero en el automóvil, existe una póliza de responsabilidad de $ 1 millón, una póliza de automovilista no asegurado de $ 1 millón (en caso de que un conductor no asegurado cause el accidente) y una colisión contingente y cobertura integral. La cobertura de seguro UberBLACK y UberSUV es proporcionada por socios y conductores asegurados y con licencia comercial. Esos proveedores de transporte están cubiertos por pólizas de seguro comerciales de acuerdo con los requisitos locales y estatales.
Especialistas en Accidentes de Dallas Uber
Mantenerse al día con los rápidos cambios en la tecnología y los accidentes de viaje no es fácil. Pero recuerde que esta nueva tecnología no elimina cientos de años de principios legales.
Es importante contar con un abogado de lesiones personales que comprenda las implicaciones legales del pasado y los peligros potenciales en el presente. Los abogados de Shamieh Law tienen un pie en ambos mundos.
En pocas palabras, si usted o alguien que usted conoce ha resultado herido en un accidente de Dallas Uber, elija un abogado de lesiones personales con un historial de éxito de accidentes automovilísticos.
Shamieh Law ofrece una evaluación de caso gratuita a cualquier persona injustamente lesionada en Texas o Louisiana, independientemente de su capacidad de pago.
